中新网南宁7月12日电(罗雄鹰杨陈)记者12日从广西路建工程集团有限公司获悉，由该公司承建的国内最大举座提高跨径和吨位的钢管混凝土拱桥——平陆运河旧州特大桥，日前成功完成首个拱肋节段低位组装，绚烂该桥认真插足拱肋低位组装施工阶段。

平陆运河旧州特大桥是广西南宁—广东湛江高速公路重心适度性工程之一，全长约525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土柔性系杆拱桥。全桥拱肋分手为10个节段，包括2个边段、6个中段和2个合龙段，横向设10谈K型撑，将一谈拱段运动为一个举座。

平陆运河旧州特大桥拱肋吊装历程。 广西路建工程集团有限公司供图

拱肋施工袭取“大段低位组装+门式塔架举座提高”施工工艺，举座提高节段长度为202m，提高分量约1800吨，一次提高高度达63米，是当今国内最大举座提高跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。本次首个低位组装的拱段投影长度35.7米，重达108.7吨，吊装高度47.9米，袭取履带吊吊装钢管拱段施工工艺进行施工。

据悉，拱肋低位组装需经过起吊、抬升、退换、落位等循序。为结束拱肋吊装的高精度和安全，建造团队开展大段拱肋低位组装应力和线型智能调控时间参议及诓骗，篡改研发了“一种球铰与千斤顶相权衡的可调承力座”安设。该安设通过将拱肋径直补助于千斤顶可调安设上，凭借球铰运动神志保证拱肋就位后安全领略，还不错通过出动支座进行快速纠偏。吊装历程仅需把柄监测数据将拱肋妥当吊装至打算坐标即可结束毫米级安装精度，大幅度提高施工效果，极大减少了高空功课时辰，保证施工历程安全高效。

数百名日本各地民众当天一大早就聚集在和平纪念公园原子弹轰炸遗址前，参加由“8·6广岛大行动实行委员会”组织的抗议活动。在防暴警察包围下，多位代表发表反核、反战演讲，集会民众敲着大鼓高呼“不要把冲绳变成战场”等口号，表示坚决抵制借纪念仪式宣扬加强军备。

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平陆运河旧州特大桥施工现场。 广西路建工程集团有限公司供图

收尾当今雪国川端康成摘抄400字，平陆运河旧州特大桥主桥墩身已一谈完成施工，正在进行横梁施工；南宁岸引桥已完成3#墩桩基施工，湛江岸引桥已完成箱梁架设8片。(完)